문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 고베 시영 지하철 세이신·야마테선 (문단 편집) == 개요 == [[고베시 교통국]]에서 운영하는 [[고베 시영 지하철]]의 노선 중 하나이다. 3개의 노선으로 구성되어 있는데 신코베-신나가타는 야마테선, 신나가타-묘다니는 세이신선, 묘다니-세이신츄오는 세이신연장선이다. 하지만 일반인에게는 안내되지 않고 1개의 노선으로 취급한다. [[고베 시영 지하철 호쿠신선|호쿠신선]]과 직결운행한다. 1993년 7월부터는 쾌속열차가 운행을 시작했었다. 평일과 주말을 불문하고 10시대에서 16시대까지만 운영했으며, 정차역은 [[신코베역]]-[[산노미야역]]-[[묘다니역]]-[[세이신츄오역]]이라는 파격적인 수준의 정차역이었으며, 차량기지와 인접한 역인 관계로 쌍섬식 승강장이 갖춰져있는 묘다니역에서 완급결합이 이루어졌다. 하지만 위험 요소 제거를 위해 통과역에서 상당히 낮은 속도로 통과했기 때문에 쾌속 열차의 신코베-세이신츄오 소요시간은 27분으로, 대피를 하지 않는 완행열차의 32분에 비해 고작 5분 빨랐다. 1995년 1월 17일 새벽에 일어난 [[효고현 남부 지진]]으로 노선 전체가 운영이 중단된 뒤, 복구 이후로도 운행하지 않으면서 그대로 폐지되어버렸다. 당시 고베시 교통국에서 급행 운행 재개에 대한 논의를 했지만, 급행을 운행하는 것보다 일반열차의 배차간격을 줄이는 것이 더 효율적이라는 결론을 내렸다고 한다. 2014년 9월부터 모든 차량이 [[VVVF]] 인버터 제어방식 차량으로 운행하고 있다고 하며, 2017년 부터 신차로의 교체가 예정되어 있는데 2023년 하반기에 모든 차량들이 6000형으로 교체되었다.[[http://www3.nhk.or.jp/lnews/kobe/2025667781.html|#]] 물론 VVVF-IGBT 제어방식으로 개조된 1000형 후기형이나 2014년에 이제 갓 전기자 쵸퍼제어에서 VVVF-IGBT 제어방식으로 리뉴얼 하고 나온 2000형이라던가, 년식이 그리 오래되지 않은(1992~1994년 생산) 3000형 마저도 얄짤없이 신차로 교체되었으며, SiC 및 풀컬러 LED로 교체된 7000형[* 다른 차량과 다르게 한큐 특유의 인테리어가 적용되어 있는데, 2020년 5월까지 한큐한신토호그룹의 자회사였던 [[호쿠신 급행전철]]에서 가져온 차량이기 때문이다. 6월 초 호쿠신선의 시영화와 함께 고베시 교통국으로 전량 양도되었다.]도 교체되었다.[* 그런데 92~94년도 생산분이라면 2019년 현재 기준으로도 상당히 고령(?)에 속하는게, 내구연한제가 폐지된 한국에서도 90년대 초중반 연식의 전동차들(ex. 코레일 납작이, 중저항 최후기형, 신저항, 2호선 초퍼 후기형, 4호선 VVVF차, 5/7/8호선 1차분, 부산 1호선 IGBT 미개조차 등등...)은 대부분은 치환 대상이며, 이미 적지 않은 수가 정기운용에서 이탈하였음을 감안하면 사실상 대차시기가 도래했다고 보아도 무방하다. 아울러 확정된 사항은 아니나, 심지어 [[대구도시철도공사]] 조차도 2022년도 이전 까지 안전진단후 1호선의 신차도입 여부를 검토한다는 답변을 한 적이 있다.] 오래전부터 세이신·야마테선을 [[한큐 고베 본선]]과 직통하려는 계획이 있었는데, 2017년 노선 직통을 공약으로 낸 시장이 재선에 성공하면서 직통 운전을 본격적으로 논의하게 되었다. 하지만, 2020년 3월, 고베시와 한큐 전철은 검토 결과, 직결 계획안의 투자 대비 효과가 크지 않을 것으로 판단했다고 밝혀 직통 논의는 최종적으로 보류되었다. 그 대신 2019년 [[호쿠신 급행전철]] 공영화에 대한 협의가 성사되었다. 고베시가 198억엔을 부담해 호쿠신선의 노선 및 차량 전체를 교통국에 넘기고[* 호쿠신 급행전철은 해산한다.], 호쿠신 급행전철의 부채를 한큐가 떠안는 방식이다. 호쿠신 급행전철이 한큐한신토호그룹의 큰 골칫덩어리였던 탓에, 호쿠신의 부채를 한큐가 떠안아서라도 고베시에 넘기려 한 것으로 보인다. 호쿠신 급행전철의 공영화로 운임이 대폭 인하되었으며, 선로 사용료도 절감할 수 있게 되었다. 2019년 2월 중순부터, 신형 전동차 6000형이 운행을 개시했다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기